共享雨傘是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài)，運(yùn)營模式主要分為“無樁”模式和“有樁”模式兩種，前者可以隨用隨取，后者則需要通過固定借還傘樁操作。大部分人群認(rèn)為雨傘B2C模式為偽共享，雨傘C2C模式才是真共享。

但事實(shí)上，循環(huán)流通即是共享的重大意義所在，而循環(huán)流通的具體表現(xiàn)形式則可理解為一定范圍內(nèi)的交替共用，所以雨傘C2C模式作為已有資源的整合共用叫共享，雨傘B2C模式作為新增資源的整合共用亦叫共享，兩者皆為真共享。相關(guān)文章：《智能硬件開發(fā)方案公司》
 

那么共享雨傘方案開發(fā)會遇到哪些硬件問題？

• 成本與利潤控制待優(yōu)化：

現(xiàn)階段共享雨傘主要有廣告費(fèi)收入、租金收入、押金再投入收益等，同時共享雨傘的運(yùn)營需要承擔(dān)高昂的運(yùn)營管理費(fèi)用和人員工資費(fèi)用等?，F(xiàn)階段租金收入是共享雨傘最直接的收入來源，借傘本身是一個相對低頻的需求，但目前很多平臺采用15天內(nèi)免費(fèi)使用之后再收費(fèi)的形式，在使用低頻的情況下采取免費(fèi)措施，使企業(yè)少了最直接的收入源，這是不可取的。

• 剛需程度不高：

現(xiàn)階段共享雨傘仍是靠天吃飯，在下雨天的時候，使用者增加，而在不下雨的時候只有不到百分之三十的使用率。再加上中國降雨量集中在南方，北方相對較少，共享雨傘行業(yè)的發(fā)展受限于季節(jié)和地域，在其他條件下共享雨傘基本就失去了它的使用價(jià)值。

• 共享雨傘流轉(zhuǎn)率低：

不使用固定傘樁易造成亂丟亂放的問題，易對下一個用戶取用雨傘造成極大的不便甚至影響使用，比如共享雨傘可能會被放在馬路欄桿上、掛在樹上甚至是放在某個偏僻的角落里面；同時，由于機(jī)械鎖存在漏洞問題,用戶記住密碼之后就可以直接免費(fèi)使用。這樣用戶只要記住了密碼,下次再使用時就不用進(jìn)行支付就可以免費(fèi)使用雨傘。若用戶在歸還共享雨傘時忘記撥亂密碼,這樣下一個用戶就可以在不用進(jìn)行支付的情況下破解雨傘上的密碼,進(jìn)而免費(fèi)使用。

• 線下運(yùn)營管理待跟進(jìn)：

新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)會催生新的消費(fèi)規(guī)則，但同時企業(yè)也應(yīng)利用技術(shù)手段去支持共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。共享雨傘具有實(shí)時的特性，一場大雨到來，用戶開始借傘，雨停開始還傘，下雨過程中，如果傘樁不在目的地極近的地方，很少會有人冒著雨跑到樁點(diǎn)還傘。這就導(dǎo)致雨傘在需求旺盛的時刻仍處在流轉(zhuǎn)率低下的問題，還沒有做到像共享單車那樣利用用戶時間差形成多維度交易。