以前，車站檢票工序是采用的人工的粗放式管理手段，其流程不規(guī)范，容易造成人為的疏漏，安全隱患得不到有效根除。因此，從現(xiàn)狀出發(fā)，利用計(jì)算機(jī)手段來(lái)規(guī)范和提升車站對(duì)進(jìn)站檢票業(yè)務(wù)管理水平，也是管理部門在新時(shí)代的先進(jìn)理念及職責(zé)要求。下面，我們就來(lái)看看車站人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用解決方案吧!
 

　　車站人臉識(shí)別技術(shù)應(yīng)用解決方案

　　目前國(guó)內(nèi)客運(yùn)車站建設(shè)都趨于現(xiàn)代化，但是在通關(guān)驗(yàn)票環(huán)節(jié)還是比較原始，其基本情況如下：

　　1、國(guó)內(nèi)客運(yùn)站基本上在進(jìn)站驗(yàn)證環(huán)節(jié)采用人工查驗(yàn)，目前只有極少部分車站或短途車次實(shí)現(xiàn)磁卡自動(dòng)檢票;

　　2、采用人工檢驗(yàn)在人流量高峰時(shí)期導(dǎo)致火車站的進(jìn)站口人流緩慢擁堵;

　　3、采用人工檢驗(yàn)車票、身份證的真?zhèn)螘r(shí)誤差率高，導(dǎo)致車站工作人員工作強(qiáng)度增大，同時(shí)車站人力運(yùn)營(yíng)成本也居高不下;

　　4、采用人工檢驗(yàn)的方式，工作人員無(wú)法判定乘客身份信息，是否是暴恐、公安追逃人員等，將給客運(yùn)站的安全造成極大隱患。