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車(chē)載360度攝像頭開(kāi)發(fā)方案
來(lái)源:作者:日期:2019-11-21 09:27:52點(diǎn)擊:4787次

  本開(kāi)發(fā)方案涉及汽車(chē)配件攝像頭技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種車(chē)載360度攝像頭。

  背景技術(shù):

  隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的生活水平也得到不斷提高,汽車(chē)代步工具逐漸進(jìn)入人們?nèi)粘I钪?。為了汽?chē)駕駛者行駛的安全,能夠隨時(shí)記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,以便作為交通事故的證據(jù)或作為日后的旅行記錄等用途,目前大部分汽車(chē)都配備了行車(chē)記錄儀,而行車(chē)記錄儀最重要的部件就是車(chē)載攝像頭,人們采用車(chē)載攝像頭主要是影像的清晰度以及照射的角度范圍。目前車(chē)載攝像頭一般采用120度的視角,照射角度范圍小,汽車(chē)行駛的部分視野盲區(qū)不能拍攝。而360度全景攝像頭無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)拍攝,汽車(chē)通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀(guān)地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

  目前的汽車(chē)前后左右安裝有車(chē)載攝像頭,此攝像頭均為固定角度裝在汽車(chē)車(chē)身上,同時(shí)現(xiàn)有攝像頭的功能單一,攝像范圍角度小,不具備安全駕駛、保駕的功能。
 

車(chē)載360度攝像頭開(kāi)發(fā)方案
 

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種攝像頭可沿著前蓋內(nèi)壁面旋轉(zhuǎn)360度的車(chē)載360度攝像頭。

  本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

  一種車(chē)載360度攝像頭,包括前蓋、攝像頭、防水圈、彈片和后蓋,所述前蓋具有一體成型內(nèi)部設(shè)有圓柱內(nèi)腔,所述前蓋外部設(shè)有環(huán)形臺(tái)階,所述環(huán)形臺(tái)階將所述前蓋分為圓臺(tái)和圓柱,所述圓柱還設(shè)有內(nèi)螺紋;所述攝像頭穿過(guò)所述圓柱內(nèi)腔并卡接安裝在所述圓柱內(nèi)腔的內(nèi)壁上,所述攝像頭包括鏡頭、安置電子元器件的殼體以及電氣的連接線(xiàn),所述鏡頭安裝在所述殼體的一端,所述連接線(xiàn)安裝于所述殼體的另一端,所述鏡頭的前端伸出至所述圓臺(tái)殼體外,所述攝像頭在所述圓柱內(nèi)腔內(nèi)沿著所述圓臺(tái)端面水平正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)35度和所述攝像頭也沿著軸線(xiàn)垂直方向旋轉(zhuǎn)360度;所述防水圈穿過(guò)所述連接線(xiàn)卡接在所述殼體上,所述防水圈的內(nèi)壁面抵接于所述殼體的外壁面;所述彈片卡接安裝在所述圓柱的外壁上,所述后蓋插入所述圓柱的圓柱內(nèi)腔中將所述攝像頭安裝在所述前蓋上。

  較佳地,在外力作用下,所述攝像頭可在所述圓柱內(nèi)腔內(nèi)滑動(dòng)。

  較佳地,所述鏡頭設(shè)有鏡片安裝孔及設(shè)置在所述鏡片安裝孔端部上的鏡片。所述鏡片安裝孔為圓孔,圓孔的端部上設(shè)有一片或者多片鏡片。

  較佳地,所述殼體具有內(nèi)部中空的球體狀,所述殼體連接所述連接線(xiàn)的一端設(shè)有弧形槽,當(dāng)所述攝像頭沿著所述殼體軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)時(shí),所述弧形槽便于所述連接線(xiàn)的旋轉(zhuǎn),預(yù)防所述連接線(xiàn)旋轉(zhuǎn)纏繞因空間位置的限制老化損壞。

  較佳地,所述防水圈采用硅膠材料制作的O型圈,防止所述攝像頭后部進(jìn)水,也便于所述攝像頭的調(diào)整。

  較佳地,所述彈片包括環(huán)形圈和設(shè)置在所述環(huán)形圈底端連接數(shù)個(gè)卡片,所述環(huán)形圈的內(nèi)壁面與所述圓柱的外壁面抵接。

  較佳地,所述環(huán)形圈的頂端內(nèi)環(huán)半徑小于所述環(huán)形圈的底端內(nèi)環(huán)半徑。

  較佳地,所述后蓋呈“T”字形狀,所述后蓋內(nèi)部設(shè)有通孔,所述后蓋還設(shè)有O型圓柱和插柱;所述插柱外壁設(shè)有螺紋,所述插柱插入所述圓柱中,所述螺紋與所述內(nèi)螺紋配合鎖緊連接,所述O型圓柱底端面抵接于所述圓柱的頂端面。

  本實(shí)用新型的有益效果為:本車(chē)載360度攝像頭通過(guò)攝像頭在圓柱內(nèi)腔滑動(dòng)調(diào)節(jié)攝像頭的攝影角度;攝像頭的殼體可在圓柱內(nèi)腔水平正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)35度和沿著自身球體旋轉(zhuǎn)360度,根據(jù)需要,可以調(diào)節(jié)攝像頭鏡頭的朝后,記錄車(chē)輛行駛情況。

  附圖說(shuō)明:

  圖1為本實(shí)用新型所述車(chē)載360度攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

  圖2為本實(shí)用新型所述車(chē)載360度攝像頭的爆炸圖。

  附圖標(biāo)記說(shuō)明

  前蓋100

  環(huán)形臺(tái)階110,圓臺(tái)120,圓柱130。

  內(nèi)螺紋131。

  攝像頭200

  鏡頭210,殼體220,連接線(xiàn)230。

  鏡片安裝孔211,鏡片212;弧形槽221。

  防水圈300

  彈片400

  環(huán)形圈410,卡片420。

  后蓋500

  通孔510,O型圓柱520,插柱530。

  具體實(shí)施方式

  為了使本實(shí)用新型的發(fā)明目的,技術(shù)方案及技術(shù)效果更加清楚明白,下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。應(yīng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例,僅用于解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

  參照?qǐng)D1和圖2,一種車(chē)載360度攝像頭,包括前蓋100、攝像頭200、防水圈300、彈片400和后蓋500;所述前蓋100具有一體成型內(nèi)部設(shè)有圓柱內(nèi)腔,所述前蓋外部設(shè)有環(huán)形臺(tái)階110,所述環(huán)形臺(tái)階110將所述前蓋100分為一圓臺(tái)120和圓柱130,所述圓柱130還設(shè)有內(nèi)螺紋131。所述攝像頭200穿過(guò)所述圓柱內(nèi)腔并卡接安裝在所述圓柱內(nèi)腔的內(nèi)壁上,所述攝像頭200包括鏡頭210、安置電子元器件的殼體220以及電氣的連接線(xiàn)230,所述鏡頭210安裝在所述殼體220的一端,所述連接線(xiàn)230安裝于所述殼體的另一端。所述防水圈300穿過(guò)所述連接線(xiàn)230卡接在所述殼體220上,所述防水圈300的內(nèi)壁面抵接于所述殼體220的外壁面。所述彈片400卡接安裝在所述圓柱130的外壁上,所述彈片400包括環(huán)形圈410和設(shè)置在所述環(huán)形圈410底端連接數(shù)個(gè)卡片420,所述環(huán)形圈410的內(nèi)壁面與所述圓柱130的外壁面抵接。所述后蓋500插入所述圓柱130的圓柱內(nèi)腔中。

  參照?qǐng)D1和圖2,所述鏡頭210設(shè)有鏡片安裝孔211及設(shè)置在所述鏡片安裝孔211端部上的鏡片212。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中,所述鏡片安裝孔211為圓孔,圓孔的端部上設(shè)有一片或者多片鏡片212。

  參照?qǐng)D1和圖2,所述殼體220具有內(nèi)部中空的球體狀,所述殼體220連接所述連接線(xiàn)230的一端設(shè)有弧形槽221,當(dāng)所述攝像頭200沿著所述殼體220軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)時(shí),所述弧形槽221便于所述連接線(xiàn)230的旋轉(zhuǎn),預(yù)防所述連接線(xiàn)230旋轉(zhuǎn)纏繞因空間位置的限制老化損壞。

  參照?qǐng)D2,所述防水圈300采用硅膠材料制作的O型圈。

  參照?qǐng)D2,所述環(huán)形圈410的頂端內(nèi)環(huán)半徑小于所述環(huán)形圈410的底端內(nèi)環(huán)半徑。

  參照?qǐng)D1和圖2,所述后蓋500呈“T”字形狀,所述后蓋500內(nèi)部設(shè)有通孔510,所述后蓋500還設(shè)有O型圓柱520和插柱530;所述插柱530外壁設(shè)有螺紋,所述插柱530插入所述圓柱130中,所述螺紋與所述內(nèi)螺紋131配合鎖緊連接,所述O型圓柱520底端面抵接于所述圓柱130的頂端面。

  以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,其架構(gòu)形式能夠靈活多變,可以派生系列產(chǎn)品。只是做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的專(zhuān)利保護(hù)范圍。