車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）早就不是一個汽車業(yè)內(nèi)陌生的詞匯，根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在V2X（X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務(wù)和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。   相關(guān)文章：《如何刪除車輛在停車場管理系統(tǒng)中的出入記錄》
 

打造的就是一款應(yīng)運而生的車聯(lián)網(wǎng)平臺。運用開發(fā)并獲得專利的網(wǎng)絡(luò)神經(jīng)系統(tǒng)通力打造的車聯(lián)智能分析管理平臺，系統(tǒng)采用B/S分布式架構(gòu)開發(fā)，核心開發(fā)語言有Java、Python、C++；集官網(wǎng)、智能分析、車管、維修店CRM、推送、調(diào)度、發(fā)布、共享汽車、派車等11大系統(tǒng)組成；高可用數(shù)據(jù)庫集群，支持熱部署、熱切換、熱備份，各業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)無縫互聯(lián)切換；系統(tǒng)設(shè)計遵循統(tǒng)一性、先進性、可靠性、易擴展性、高可用性原則，能快速實現(xiàn)系統(tǒng)的迭代開發(fā)和擴容；完備的副本容災(zāi)機制，能快速恢復(fù)系統(tǒng)運行，實現(xiàn)高可用。

車聯(lián)OBD產(chǎn)品實現(xiàn)了車輛物聯(lián)網(wǎng)化，將人、車、路和云貫通，采用數(shù)據(jù)加密切片技術(shù)傳輸，保障了數(shù)據(jù)的私密性，在數(shù)據(jù)存儲上，與浪潮集團合作，建立異地容災(zāi)系統(tǒng)存儲實現(xiàn)數(shù)據(jù)的安全性。車聯(lián)擁有客服服務(wù)中心，在線解決用戶問題，在當(dāng)?shù)匾矒碛蟹?wù)網(wǎng)點可以提供產(chǎn)品更換和安裝調(diào)試服務(wù)。而這些服務(wù)，當(dāng)時建立在云存儲技術(shù)上的